Noves concentracions als barris contra la pujada abusiva del preu del transport públic
La plataforma Stop Pujades Transport convoca de nou concentracions contra la pujada abusiva de les tarifes del transport públic. La pròxima serà aquest dimecres 22 de gener a partir de les 19 hores, a Llucmajor, Torre Baró, Santa Coloma, Sagrera, Sant Andreu, Horta, Arc de Triomf, Fontana, plaça de Sants, Verneda, Clot, Pompeu Fabra-Badalona, Castelldefels, Sant Joan Despí, Martorell, Congrés, Cornellà, plaça de la Marina de la Zona Franca, Ciutat Meridiana, la Pau, Gavà, Bellvitge, Hospital Clínic, Poble Sec, Jaume I, Sant Boi de Llobregat, Roquetes…
La Favb recolza la convocatòria i crida el veïnat a secundar les diferents iniciatives que es portin a terme en defensa d’un transport públic a l’abast de tota la ciutadania.

El transport públic és un dret, no un privilegi!

Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona (FAVB)

El barri de l’Esquerra de l’Eixample, diferents col·lectius, ens sumem a la cinquena mobilització per la retirada de l’augment del preu del transport públic.

[box type=”info”] DIMECRES 22 DE GENER A LES 19hr.
<M> HOSPITAL CLÍNIC
(sortida C. Villarroel davant l’Hospital) [/box]

>>Plataforma StopPujades Transports
>>NoPaguem
>>Cartells, imprimeix-te el teu per la protesta!

Un desafiament als barris més castigats per la crisi, l’atur i les retallades.

Aquesta pujada del preu del transport representa un nou desafiament cap als veïns i usuaris que observen que mentre l’administració retalla serveis, retira ajudes i desnona famílies, castiga els qui aposten pel transport públic: per a molts, l’únic transport per anar a treballar o per la recerca de feina.

Un servei públic que funciona com una empresa

El bitllet més venut, la T-10, tindrà un cost de 10,30€. Això significa un 5,10% més que l’any anterior i un 71% més que fa deu anys. La T-50/30 passarà a costar 42,50€, una pujada del 8,4%. Aquest augment continuat de les tarifes, molt per sobre dels increments de l’IPC, converteix el transport públic, pagat per tothom a través dels impostos, en un luxe per als usuaris i en un autèntic transvasament de fons públics cap a les empreses que el gestionen.

Tot això passa mentre s’eliminen línies d’autobús, s’elimina el bus de barri els diumenges i festius i, des de l’any 2007, s’ha anat reduint un 10% el servei d’autobús entre setmana i un 25% els caps de setmana.

Direcció de TMB i Xavier Trias, els culpables de l’augment del preu del bitllet.

Mentre els barcelonins paguen el transport públic, l’empresa TMB que gestiona l’autobús i el metro de la ciutat, segons han denunciat reiteradament els seus treballadors/es, té una opacitat absoluta al voltant del seu pressupost, dels 603 membres de l’equip directiu, el salari del qual és desconegut i resta fora de conveni, els cotxes oficials de que gaudeixen i el motiu pel qual càrrecs de PSC i CIU acaben ocupant llocs dins d’aquesta direcció

Hem de seguir aguantant que any rere any ens facin pagar més car el transport públic?

Hem de seguir pagant els excessos de les empreses que gestionen el servei de transport metropolità?

– Retirada de l’augment del 2014 i congelació del preu del transport públic d’acord amb les tarifes del 2013.

STOP PUJADES TRANSPORT PÚBLIC

AIXÒ HO HEM D’ATURAR ENTRE TOTES I DES DE TOTS ELS BARRIS!
SORTIM AL CARRER I DIGUEM PROU!